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航空航天質量體系標準的演變過程
作者:艾索  日期:2010-07-12  [關閉]

  1995年夏季 ----美國汽車工程師協(xié)會航空航天部開始航空航天(AEROSPACE)質量體系標準的工作

 

  1996年10月 ----第一次發(fā)布有關標準草案SAE ARD 9100

 

  1997年5月1日----美國汽車工程師協(xié)會出版AS9100最終版"航空航天基本質量體系標準"

 

  1999年6月 ----發(fā)布AS9100標準最終草案

 

  1999年11月 ----正式發(fā)布AS9100

 

  2000年中 ----標準按ISO9001:2000要求發(fā)展

 

  2001年8月 ----頒布SAE AS9100:2000版標準

 

  AS9100是國際航天產業(yè)與組織共同努力的一項重要成果,是由國際標準組織航空技術委員會 (ISO TC20) 與美國的AAQG、歐洲的European Association of Aerospace Industries (AECMA)、及日本Society of Japanese Aerospace Companies (SJAC)等單位合作,所發(fā)展的國際質量體系,并獲得International Aerospace Quality Group (IAQG)的認可,于1999正式公布,2001修改為SAE AS9100:2000版標準。SAE AS9100:2000是航天質量體系要求的標準,建立在ISO9001:2000的基礎上,并增加航天產品在安全、可靠度及質量上的特殊要求,期于合理成本下確保顧客的滿意與創(chuàng)造世界級的產品。SAE AS9100:2000標準化的要求,將使航天廠商有單一的航天質量體系可循,節(jié)省了過去為應付不同顧客所需付出龐大的體系建立與后續(xù)的審核成本。

 

  2001年8月頒布的AS9100:2000版標準包括二個部分,第一部分名為"質量管理體系--航空航天--要求",以ISO9001:2000標準為構架;第二部分名為"質量體系--航空航天--設計、開發(fā)、生產、安裝和服務的質量保證模式",以ISO9001:1994標準為構架。

 

 

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